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      液壓挖掘機(jī)主泵及柴油機(jī)功率控制技術(shù)摘要通過論述液壓挖掘機(jī)的柴油機(jī)、液壓系統(tǒng)的功率控制,詳盡介紹了電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用以及發(fā)展方向。用日常使用的液壓電子控制裝置為例子,輔以圖示進(jìn)行闡述。講明。

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      從功率流分配探討混合電動汽車控制策略--《中國制造業(yè)信息化》。摘要:介紹了混合動力電動汽車的功率流分配關(guān)系以及串聯(lián)式混合電動汽車的工作模式,討論了功率分配當(dāng)中的約束情況,分析了幾種控制方式,并提出了復(fù)合控制策略支持。

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      機(jī)械電子工程節(jié)能控制技術(shù)研究閆濤馬國強(qiáng)--中國期刊網(wǎng)柴油機(jī)輸出的機(jī)械能會被液壓泵吸收,與此同時液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能。壓力和流量方面來說,通過恒定功率,切斷壓力,正流量的控制技術(shù)來優(yōu)化改進(jìn)液壓泵的能量消。

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      柴油機(jī)可同時帶發(fā)電機(jī)組及液壓泵組嗎_工程_匿名_天涯問答_天涯。交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)br/br/發(fā)電機(jī)原理br/<。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。詳細(xì)請進(jìn)。

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