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      。變速箱主箱掛檔時(shí)雙H閥過(guò)氣嗎。過(guò)氣對付箱有沒(méi)有影響。會(huì )不會(huì )。會(huì )不會(huì )容易損壞付箱撥叉雙H閥只是高低檔轉換時(shí)才有氣過(guò),對主箱沒(méi)有影響,如果雙H閥有問(wèn)題時(shí)對撥叉沒(méi)有影響,但對付箱同步器的摩擦帶有影響,

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      法士特..擋.用的是同一種雙h閥嗎_問(wèn)答法士特..擋.用的是同一種雙h閥嗎未解決問(wèn)題等待您來(lái)回答奇虎旗下互動(dòng)問(wèn)答社區。追答:這個(gè)是雙H閥,帶有頂桿和觸頭:這個(gè)是單H閥:這是從網(wǎng)上找了兩個(gè)圖片。分。

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      法士特變速器連接雙H閥的一根黑管和一根紅管(l連接預選閥上的)。隨動(dòng)閥是什么隨動(dòng)閥是什么樣子的我怎么沒(méi)有見(jiàn)過(guò)?小弟跪求掛高低檔的,紅的,黑的低檔。是繼動(dòng)閥吧,控制剎車(chē)氣路氣壓的,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)隨動(dòng)閥。

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      法士特變速箱故障判斷:剛開(kāi)始時(shí)不排氣,換了雙H閥之后,會(huì )排氣,但。你應該說(shuō)清楚,比如像掛其他擋位的齒合聲音,有木有幾檔變速箱,型號;排氣是高低都排氣還有是以前在不排氣時(shí)候怎么樣,因為我們不再車(chē)邊有些問(wèn)題不是很清楚;

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      汽車(chē)變速器上用雙H閥的工作原理是什么?_問(wèn)答汽車(chē)變速器上用雙H閥的工作原理是什么?工作原理:AT傳動(dòng)系統的工作原理AT傳動(dòng)系統的結構與手動(dòng)檔相比,在結構和使用上有很大的不同。手動(dòng)檔主要由齒輪和軸組成,。

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      法士特變速箱.高低檔難切換.雙H閥不排氣.檔位桿左右不活動(dòng),球頭。會(huì )不會(huì )是小蓋里面卡死?。法士特變速箱.高低檔難切換.雙H閥不排氣.檔位桿左右不活動(dòng),球頭去掉操縱桿靈活,.高低檔氣缸正常,會(huì )是哪里的問(wèn)題?滿(mǎn)分獻上!leoX級分類(lèi):其他被。

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      法仕特變速箱檔箱,掛檔檔檔檔車(chē)不會(huì )走,掛其他檔車(chē)又沒(méi)什么。速求答案雙H閥壞了,在漏氣。雙H閥壞了,在漏氣本回答由提問(wèn)者推薦評論愛(ài)の流浪刺客為您推薦:其他類(lèi)似問(wèn)題等待您來(lái)回答知道日報精彩知識在知道?Baidu

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      東風(fēng)汽車(chē)氣路圖和原理_問(wèn)答的氣路怎么工作,想知道整車(chē)的,把取力器的電磁閥開(kāi)關(guān)打天(通電)儲氣筒內的氣壓推動(dòng)取力器齒輪藕合驅動(dòng)齒輪泵但斯太爾的還會(huì )同樣有另一個(gè)動(dòng)作產(chǎn)生---同時(shí)斷開(kāi)了雙H閥。

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