請教路面施工問(wèn)題,如圖軌道的軌距是3.5M,要求載重50噸左右,請問(wèn)水泥枕木的截面尺寸應該多大?碎石鋪設多厚?

答案: 石子可分散列車(chē)駛經(jīng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)及高熱,保持鋼軌的軌距不變,不致發(fā)生出軌事故,并可減少噪音,石頭之間的罅隙更可迅速更多關(guān)于一般鋪軌道的石子是多大的的問(wèn)題

普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"(鐵路上成為"道砟")的高鐵采用的是無(wú)砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車(chē)的重量,將重量分散到

針對這一點(diǎn),因為火車(chē)在我國存在的歷史比較悠久,在此之前的綠皮火車(chē)都會(huì )發(fā)生轟轟的響聲,火車(chē)的不穩定性和速度慢,也與鐵軌下面鋪石子有很大的關(guān)系?；疖?chē)下面鋪石子是

火車(chē)軌道下面的小石子 專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)之為道床 主要的目的是減震 因為石子與石子之間存在空隙 使得軌道

為什么普通鐵路鐵軌上都會(huì )鋪石子而高鐵 普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"(鐵路上 成為"道砟")的高鐵采用的是無(wú)砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌

答案: 鐵軌上要鋪石子原因是: 1.將機車(chē)車(chē)輛的荷載通過(guò)鋼軌,軌枕并經(jīng)過(guò)道床的擴散作用散布于路基面上,起著(zhù)保護路基的作用 2更多關(guān)于一般鋪軌道的石子是多大的的問(wèn)題

很多游客在乘坐有軌小火車(chē)時(shí),對小火車(chē)軌道坡度以及軌道下面為何要鋪設石子感興趣,下面我們?yōu)榇蠹液?jiǎn)單的介紹一下這兩個(gè)問(wèn)題。 軌道觀(guān)光小火車(chē) 一般來(lái)講,列車(chē)的

回答：火車(chē)軌下的小石子通常稱(chēng)為道碴,是直徑二十七十公厘(毫米)的小塊花崗巖,石子之間有空隙,能承受摩擦力,使軌道有彈性.由于火車(chē)載重量極大,如果把

火車(chē)軌道要鋪石子的原因有以下幾種,種是能夠提高軌道的排水量,當下雨時(shí),雨水的堆積可能會(huì )對軌道起到損害的效果,但是石子將水排走后,能夠減輕對軌道的傷害

答案: 鐵軌底下要鋪石頭呢? 是因為鐵軌和枕木必須長(cháng)期承受火車(chē)的重量,而碎石頭的一個(gè)任務(wù)擔任著(zhù)防止鐵軌下陷的緩沖工作。另外火車(chē)高速通過(guò)鐵軌,會(huì )產(chǎn)生噪音和更多關(guān)于一般鋪軌道的石子是多大的的問(wèn)題

我們經(jīng)常在一些鐵路軌道上看到很多尺寸較小的石子,這些石子有什么作用嗎?這些石子在行業(yè)里被稱(chēng)為"道砟"。道砟和枕木、鋼軌等共同組成鐵軌系統。這些道砟在鐵軌系統

經(jīng)常坐火車(chē)的人,或者是能夠經(jīng)常見(jiàn)到火車(chē)軌道的人。心里應該都有一個(gè)疑問(wèn)吧,為什么在火車(chē)軌道的上面,要鋪一層石頭呢?但是高鐵的軌道上面沒(méi)有,這是為啥呢? 經(jīng)過(guò)

不知坐火車(chē)的朋友有沒(méi)有觀(guān)察到這樣的一個(gè)現象:火車(chē)軌道的下面都要鋪上一層碎石,而同樣用到軌道的高鐵,卻不需要鋪碎石,你知道這是為什么嗎? 其實(shí)在火車(chē)軌道下面

我們知道火車(chē)軌道分為兩種,一種是有壓載的軌道,另一種是沒(méi)有壓載的軌道,無(wú)壓載軌道通常鋪有一層壓艙物,這種壓艙物是鋪有碎石的。我們知道火車(chē)運行時(shí)的

答案: 鐵軌架設在泥土上,因為鐵軌與火車(chē)車(chē)輪的接觸面積小,但是火車(chē)非常重,因此鐵軌所承受的壓力相當地大（壓力＝重量 ÷ 接觸面積）,因此,鐵軌下面必須鋪設枕木

經(jīng)常坐火車(chē)的人,或者是能夠經(jīng)常見(jiàn)到火車(chē)軌道的人。心里應該都有一個(gè)疑問(wèn)吧,為什么在火車(chē)軌道的上面,要鋪一層石頭呢?但是高鐵的軌道上面沒(méi)有,這是為啥呢? 經(jīng)過(guò)

首先,石子比沙子更能定位,不會(huì )亂跑,當然鋪石子的作用是減少震動(dòng),當火車(chē)過(guò)去的時(shí)候會(huì )產(chǎn)生很大壓力,而

所以在構建鐵軌前,需要先把地基給弄厚實(shí),先把地面給打平,然后弄成梯形,因為梯形可以分散重力,來(lái)減少一些壓力,然后再鋪上一層小石子,用小石子來(lái)做地基的材料,這

之所以高鐵軌道不需要鋪碎石子,是因為高鐵鐵軌使用的是,由鋼筋混凝土等高強度材料制作的無(wú)砟軌道。 因為高鐵速度很快,如果在軌道上鋪上小石子,在高鐵飛速行駛過(guò)去的

普通鐵路采用的是有砟軌道,而沒(méi)有"碎石子"(鐵路上成為"道砟")的高鐵采用的是無(wú)砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車(chē)的重量,將重量分散到路基上,以

原來(lái)在火車(chē)運行的時(shí)候振動(dòng)的幅度比較大,而那些鋪在火車(chē)軌道下的石頭有降低火車(chē)振動(dòng)的幅度,這樣火車(chē)在行駛的時(shí)候更加的平坦舒適了。 而高鐵的軌道