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      紅砂巖路基的處理原則與施工工藝_建設工程教育網(wǎng)年月日-引言紅砂巖是指泥質(zhì)或砂質(zhì)頁(yè)巖等沉積類(lèi)巖石,其中多數因富含鐵的氧化物而呈紅色、深紅色或褐色,開(kāi)挖后,隨著(zhù)時(shí)間的推移,在大氣、陽(yáng)光、特別。

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      紅砂巖的特性及紅砂巖路基的處理方案_百度文庫閱讀文檔頁(yè)-下載券-上傳時(shí)間:年月日用來(lái)填筑路堤時(shí)可按一般填石路堤對待。一、二類(lèi)紅砂巖都具有以下特點(diǎn):、遇水崩解和膨脹紅砂巖在爆破開(kāi)挖后暴露在空氣中,經(jīng)過(guò)陽(yáng)光、大氣特別是雨水的重復作用下,易崩。

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      寧淮高速紅砂巖深路塹開(kāi)挖技術(shù)_CNKI學(xué)問(wèn)開(kāi)挖過(guò)程中,需要采取必要的措施,來(lái)控制紅砂巖的風(fēng)化速度??紤]到紅砂巖特殊的工程。掌握對這種巖類(lèi)的機械開(kāi)挖方法很有必要。本文結合江蘇省寧淮高速公路南京江北段N。

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      韶贛高速公路紅砂巖路基設計與施工技術(shù)-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日該段在施工中共需開(kāi)挖約萬(wàn)m紅砂巖。紅砂巖具有受水浸濕或在大氣環(huán)境下受干濕循環(huán)的作用,巖石發(fā)生軟化崩解或碎裂崩解,強度降低,工程性質(zhì)變差,導致產(chǎn)生病害的特性。

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      多邊界條件爆破技術(shù)在紅砂巖路塹開(kāi)挖中的應用-建筑世家網(wǎng)公路工程石方爆破施工是一項技術(shù)含量高的綜合性工作,必須提高認識,根據路段地形地質(zhì)、施工機具及工程整體安排等條件進(jìn)行合理設計和組織施工,對加快工程進(jìn)度、保證工程。

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      寧淮高速紅砂巖深路塹開(kāi)挖技術(shù)ConstructionTechnologyofDeep。紅砂巖強度變化大,受氣候、溫度、日照、雨水等外部環(huán)境因素影響較大,因此在進(jìn)行紅砂巖深路塹開(kāi)挖過(guò)程中,需要采取必要的措施,控制紅砂巖的風(fēng)化速度。結合寧淮高速公路紅砂。

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      -寧淮高速紅砂巖深路塹開(kāi)挖技術(shù)-道客巴巴閱讀文檔頁(yè)-積分-上傳時(shí)間:年月日年月第卷第期施工技術(shù)CONSTRUCTIONTECHNOLOGY寧淮高速紅砂巖深路塹開(kāi)挖技術(shù)武喜山西省公路局大同分局山西大同摘要紅砂巖強度變化大。

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