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      杭長(cháng)高鐵衙州段正在緊鑼密鼓的建設中,高鐵用無(wú)砟軌道,即路基不用。題目:(?衢州)杭長(cháng)高鐵衙州段正在緊鑼密鼓的建設中,高鐵用無(wú)砟軌道,即路基不用碎石,鋼軌直接鋪設在鋼筋混凝土的路基上(如圖甲所示),建造的成本高,但能確保列車(chē)快速通行的安全;傳統的鐵路鋼軌鋪設在。解析:解答解:()傳統的鐵路鋼軌鋪設在枕木上,是在壓力一定的情況下,通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強,防止鐵軌因壓強太大而下陷到泥土里,。查看完整解析>>考點(diǎn):減小壓強的方法及其?! ?zhuān)題:應用題;題;控制。

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      為什么鐵路軌道旁邊要放石頭?_廣州日報大洋網(wǎng)年月日-軌道的中間有一根根的枕木,中間填充的各種細碎的石頭。那么放這些石頭的目的是什么呢?;疖?chē)的鐵道上面放小石頭,其主要用意在分散震動(dòng)的力。

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      為什么普通鐵路鐵軌上都會(huì )鋪石子而高鐵鐵軌不用?-土木工程-知乎鐵路上石子叫道砟石,主要是承載路基,分散鐵軌和火車(chē)重量,緩沖震動(dòng),減少鐵軌變形。車(chē)速過(guò)高,石子飛濺會(huì )傷害車(chē)輛,所以高鐵用混凝土,瀝青混合料代替,叫無(wú)砟軌道。目前只有法國。

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      鐵路護坡石頭供料器和道軌鋪設及快速安裝螺絲技術(shù)_百度文庫閱讀文檔頁(yè)-免費-上傳時(shí)間:年月日/總頁(yè)設計人A遙控護坡坡度°可調機械開(kāi)發(fā)與軌道鋪設①鐵路人力護坡技術(shù)年月我們XX多人在全人力的情況下建設張集鐵路護坡工程地處集寧興和縣。

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      鐵路軌道下面鋪設的石頭學(xué)名叫什么?_問(wèn)答個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間:年月日答案:專(zhuān)業(yè)上叫“路基石”。

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      火車(chē)軌道邊上的石頭有什么作用_問(wèn)答個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間:年月日答案:便于鐵路工務(wù)部門(mén)養護和更換。因此,鐵路一般在軌枕下鋪設石頭做道砟,而且要選用石英巖、花崗巖、麻巖等材料。并不是樓所說(shuō)的厚而寬的石頭,一般只有半個(gè)。

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      請問(wèn)鋪鐵路用的碎石道渣是什么石頭?_已解決-阿里巴巴生意經(jīng)什么石頭?屬于石灰石還是花崗巖,另外鐵路用的這種道渣可不可以用民營(yíng)采石廠(chǎng)的,請專(zhuān)家詳解賜教..有同感邀請回答收藏站外分享站內分享瀏覽次數:滿(mǎn)意答案鐵路用。

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      為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-鐵路-知乎年月日-因為我是干大型養路機械的,可能有點(diǎn)說(shuō)服力吧。綜合上說(shuō),鐵路兩邊的碎石叫做石碴(cha一聲)。之所以鋪設石碴是為了增加鐵路彈性,穩定鐵軌,機車(chē)。

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      火車(chē)軌道上面為什么要鋪滿(mǎn)石頭?_問(wèn)答答案:(個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間:年月日).火車(chē)速度較快,開(kāi)行時(shí)有沖擊、振動(dòng),散放的小石頭可以緩沖、吸振。.將火車(chē)的重量限度地分散開(kāi),使路基受力均勻。.不積水,下雨時(shí)火車(chē)可照。

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      無(wú)砟鐵路軌道是下面不鋪墊小石子的軌道么?那它的吸水性和吸熱。軌道修建工藝差別比較大,總體而言,一般是將軌道(或者是固定軌道的軌枕、軌道板)狀態(tài)調整合格后,施工道床--與傳統有砟軌道正好相反,有砟軌道一般是先施工道床,然后鋪設鋼軌。

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      鐵路上為什么會(huì )鋪石頭?_問(wèn)答答案:(個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間:年月日-).首先我們得知道鐵路是由鐵軌和道床共同組成的,而道床則是由枕木(或灰枕)和石。.石渣完全可以阻擋鐵軌和枕木爬行.當然現在的高速鐵路也有不鋪石渣的,那叫整。

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      火車(chē)軌道下面鋪的石子有什么用處?因此鐵軌所承受的壓力相當地大(壓力=重量÷接觸面積),因此,鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭,以分散火車(chē)的重量,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里。&#;&#;而為什么鐵軌。

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      為什么鐵路軌道旁邊要鋪很多石頭?-夕陽(yáng)問(wèn)答網(wǎng)夕陽(yáng)問(wèn)答網(wǎng)?為什么鐵路軌道旁邊要鋪很多石頭?為什么鐵路軌道旁邊要鋪很多石頭。鐵路道砟的功用,主要作為基床,承托軌道枕木,是常見(jiàn)的軌道道床結構。在鋪設軌道前,先。

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      高速鐵路對路基的石頭有什么要求-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)-上傳時(shí)間:年月日的石頭有什么要求摘要從秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)三次綜合試驗的成果出發(fā),系統總結了秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)路基軌道橋梁管理等方面的技術(shù)經(jīng)驗,提出在未來(lái)高速鐵路技術(shù)管理的注意事項施工中的。

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      鐵路軌道上為什么要鋪碎石?_問(wèn)答個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間:年月日-答案:而碎石頭的另外兩個(gè)重要工作是吸收噪音和吸熱。大家如果注意,會(huì )發(fā)現鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的,形狀非常不規則,這樣的石頭容易碎裂,如此一來(lái),可以因為石。

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