鐵路路基基床、軌道道床及公路路面施工使用碎石的有關(guān)介紹-道。閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日鐵路路基基床、軌道道床及公路路面施工使用碎石的有關(guān)介紹、總則.前言隨著(zhù)國家近年交通建設的飛躍發(fā)展鐵路和公路的施工技術(shù)相互交融發(fā)展一些技術(shù)相互采用鐵。

鐵路基床表層及過(guò)渡段級配碎石施工質(zhì)量控制要點(diǎn)--相關(guān)文章基床表層填筑前應對基床底層的路基系數K空隙率N,及路基標高、中線(xiàn)、縱橫坡平整度等項指標組織工序間的驗收。條件可能力爭多做對比試驗,通過(guò)填筑壓實(shí)試驗與質(zhì)量檢測試。

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用河灘砂卵石制備基床表層的級配碎石集料--《鐵道建筑》年期為增加鐵路路基的強度和剛度,秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)路基設計有cm厚級配碎石基床表層,要求地基系數K≥MPa/m,空隙率n%;A標段全長(cháng)km,共有基床表層級配碎石。

路基工程監理實(shí)施細則發(fā)貼時(shí)間：年月日-二.基床表層級配碎石(或級配砂礫石)………………三.基床表層瀝青混凝土…………………………………四.路基面…………………………………。

,《建筑用卵石、碎石》GB/T-規定Ⅱ類(lèi)碎石的壓碎指標小。級配碎石施工工藝秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)是我國條時(shí)速達Km的高速鐵路,其路基工程具有強度高、剛度大、整體性強、工后沉降小的特點(diǎn)(路基工后沉降不大于Cm,過(guò)渡段工后沉。

鐵路路基孔隙率檢測方法實(shí)驗研究-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日驗證并制定適合于鐵路路基壓實(shí)質(zhì)量檢測的空隙率檢測方法。本實(shí)驗是根據鐵建字()第號合同進(jìn)行的,其研究成果將為今后制定正是規范提供科學(xué)依據。表l級配沙礫石。

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