1.4.7 發(fā)生漏料事故應及時(shí)清理干凈,否則不應啟動(dòng)皮帶。 2、皮帶在空載時(shí)不跑偏,有料時(shí)跑偏應急預案 2.1 跑偏的原因 前面一條皮帶輸送機的頭部漏斗變形
15皮帶運輸事故應急預案 28皮帶機公司事故災難應急救援綜合預案 30井下皮帶運輸機火災發(fā)生后,先切斷火區電源再滅火。 采取直接滅火和有效的通風(fēng)等
如果不及時(shí)調整跑偏狀態(tài),皮帶偏移一端運行,會(huì )造成皮帶邊膠磨損嚴重或撕刮皮帶,跑偏特別嚴重時(shí),還會(huì )發(fā)生漏料、皮帶拉斷或支架拉壞等重大事故。 2.4跑偏
井下皮帶運輸機事故專(zhuān)項應急預案 1 皮帶崗位應急預案 3 皮帶機系統應急預案 5 井下皮帶運輸機事故專(zhuān)項應急預案 一、危險目標和可能故障概述 根據行業(yè)
皮帶機減速器異常應急預案 13、皮帶聯(lián)鎖信號、程序發(fā)生故障應急預案 14、振動(dòng)篩3.4跑偏的預防與處理措施 3.4.1要按質(zhì)量標準要求膠接皮帶接頭,確保
皮帶機應急預案精華豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁(yè)上傳時(shí)間:年月日皮帶運輸事故應急預案皮帶煤礦皮帶輸送機事故的防護措施探討_應用電子技術(shù)論文_論文網(wǎng)年月日.皮帶輸送機
6、使用防爆無(wú)軌膠輪車(chē)運輸物件時(shí),必須遵守防爆無(wú)軌膠輪車(chē)使用制 應急措施1、發(fā)生突發(fā)事故或收到緊急停車(chē)信號時(shí),皮帶機司機必須立即停機,核 實(shí)清楚原
皮帶運輸機機械傷害事故應急處置 1.1 當發(fā)生皮帶絞傷事故時(shí),應立即停止作業(yè),采取力所能及的搶救措施,同時(shí)將事故的情況上報當班及車(chē)間領(lǐng)導及廠(chǎng)調度
新安煤礦井下強力皮帶機是全礦煤炭生產(chǎn)的主要運輸皮帶機,通過(guò)分析評價(jià)強力皮帶可能出現膠帶橫向斷裂和膠帶縱向斷裂等重特大事故。事故一旦發(fā)生輕則影
4.3 應急處置程序發(fā)生主斜井皮帶機斷帶事故,造成人員傷亡時(shí),采取下列措施應急救援處置。 4.3.1 現場(chǎng)救援新元公司急救指揮部和綜合協(xié)調組要立即派人趕
為確保主斜井皮帶機出現事故后能夠迅速、有序、高效、安全地進(jìn)行處理,結合現場(chǎng)實(shí)際情況特制定本預案。 1 事故風(fēng)險分析 本應急救援預案適用于新元公司主斜井皮帶機,
皮帶機傷害人身傷亡事故應急預案(試行) 總則1.1 為及時(shí)、有效、迅速地處理由于皮帶機運行、維護、維修不善等原因 造成的意外而引起的人身傷亡事件,避
礦井皮帶機系統故障調度應急預案 下載 在線(xiàn)閱讀 收藏 導出 分享 摘要: 皮帶機系統是煤礦生產(chǎn)運輸的重要機械系統,因此,保證皮帶機系統的正常運轉對于煤炭安全生產(chǎn)具有
【本網(wǎng)訊】按照全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)的安排部署,6月19日,陽(yáng)煤集團五礦開(kāi)展井下皮帶運輸機斷帶事故應急演練,由副總工程師延春明牽頭,相關(guān)部門(mén)配合,立即啟
答案: 煤 礦 信息化、自動(dòng)化系統應急預案 信息 目 錄 章 安全生產(chǎn)監測監控系統應急預案 2 節 系統故障應急預案 2 節 報警更多關(guān)于皮帶機發(fā)生故障應急措施的問(wèn)題>>
汽車(chē)應急維修是針對汽車(chē)在行駛途中發(fā)生故障時(shí)所采用的一種臨時(shí)性補救措施,2、風(fēng)扇皮帶損壞的急救 發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶一旦損壞,可采用"縫合法"即在距
煉鐵廠(chǎng)突發(fā)事故及處理方案安全培訓課件皮帶崗位常見(jiàn)突發(fā)事故及應急處理方案 皮帶機的常見(jiàn)突發(fā)事故有項分別為:? 皮帶機跑偏? 皮帶壓料, 打滑? 皮帶下紅
煉鐵廠(chǎng)突發(fā)事故及處理方案安全培訓課件,皮帶崗位常見(jiàn)突發(fā)事故及應急處理方案,皮帶機的常見(jiàn)突發(fā)事故有項分別為,皮帶機跑偏 皮帶壓料,打滑 皮帶下紅
第三條可能發(fā)生的事故運輸系統出現斷帶、撕帶的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要情況已采取的應急措施e)硫化前應將皮帶張緊力全部松掉并將張緊絞車(chē)
發(fā)生故障時(shí):用老虎鉗接通啟動(dòng)機兩接線(xiàn)柱,使啟動(dòng)機(1)付水箱皮帶斷落一根,可直接用另一根皮帶臨時(shí)使用(一)、軌道隨車(chē)吊動(dòng)力系統意外失效時(shí)的應急
皮帶機系統應急預案 福建紅火水泥有限公司 目 錄 1、皮帶向同一側跑偏應急預案1.4事故的預防與處理措施 1.4.1機架、滾筒的安裝質(zhì)量一定要符合安裝標準,支架和
跑偏特別嚴重時(shí)?還會(huì )發(fā)生皮帶拉斷或皮帶架 拉壞等重大事故。 4.4 跑偏的預防與處理措施 4.4.1 調整皮帶機拉緊裝置。 5、皮帶兩邊拉力不一致造成跑偏應急預案 5
強力皮帶斷帶事故應急預案0 強力皮帶斷帶事故應急預案 當發(fā)生強力皮帶斷帶事故后,一般采取的流程措施為:事故匯報—人員 調度—材料準備—現場(chǎng)施工。
井下皮帶運輸機事故專(zhuān)項應急預案 井下皮帶運輸機事故專(zhuān)項應急預案 一、危險目標和可能故障概述 根據行業(yè)的特點(diǎn),其危險目標和可能故障主要體現在皮 帶機火災。
蒂皮帶運輸事故應急預案膁 二采皮軌聯(lián)巷皮帶運輸系統由 1 部電滾筒皮帶組成,為蒈三、預防措施薄 通過(guò)對煤礦皮帶輸送機運輸系統運轉工作中可能發(fā)生
程度分析 煤礦系統概況: 礦地面現有原煤皮帶運輸系統由給煤機、皮帶、篩、皮帶3.3.7安全礦長(cháng):根據批準的營(yíng)救遇難人員和處理事故應急措施及計劃,以
皮帶崗位應急預案皮帶向同一側跑偏應急預案機架安裝不正, 基礎不牢固引起機 架二、發(fā)生危險事故的應急措施 1 外傷 在實(shí)習過(guò)程中如發(fā)生傷手、傷腳的外傷事故
煤機、主井皮帶、入選皮帶、振動(dòng)篩、 沫煤皮帶、2 應急處置基本原則 2.1 事故報告原則 事故發(fā)生后事故單位現場(chǎng)人員應當迅速采取有效措施開(kāi)展自
皮帶機系統應急預案 福建紅火水泥有限公司 目 錄 1 、皮帶向同一側跑偏應急預案1.4事故的預防與處理措施 1.4.1機架、滾筒的安裝質(zhì)量一定要符合安裝
在皮帶運行過(guò)程中易發(fā)生皮帶著(zhù)火、皮帶絞傷 事故,此必要時(shí)進(jìn)行斷電處理對 毀壞的機、電、儀等設施、4.2 事故預防和應急措施 4.2.1 及時(shí)加水,降
職責 (1)分析單位存在的危險、危害因素及可能發(fā)生的事故并制定 應急處置措施。 2、輸送機斷帶事故的應急處置 (1)當發(fā)生斷帶事故時(shí),皮帶司機應立即
和原則編制目的為了加強運輸皮帶機的現場(chǎng)和技術(shù)管理,杜絕運輸皮帶機事故的發(fā)生。2.隊領(lǐng)導立即在地面制定措施,準備緊急處理的工具和配件,組織人員下
采取應急措施,限度的減少可能發(fā)生的事故 1.2適用范圍: 輸煤系統一旦發(fā)生2.2裝載機將已自燃煤取到皮帶機中,引燃皮帶機,釀成 火災 2.3輸煤棧橋
煤礦 皮帶機 火災 應急預案 地面生產(chǎn)系統輸煤皮帶火災應急預案章 總條火災事故對其他皮帶運行的影響程度等 (4)、已采取的控制措施及其他應對措施
煉鐵廠(chǎng) 突發(fā)事故及處理方 案安全培訓課件皮帶崗位常見(jiàn)突發(fā)事故及應急處理方案 皮帶機的常見(jiàn)突發(fā)事故有項分別為: 皮帶機的常見(jiàn)突發(fā)事故有項分別為:皮帶機跑偏
輸送皮帶機緊急故障事故預案 1、目的:制定本預案是為了在主輸送皮帶機緊急停機的4.3 事故應急措施 1)主通風(fēng)機發(fā)生異常停風(fēng)后,應立即啟動(dòng)《主扇停風(fēng)事故應急救
1.2 事故發(fā)生的區域、地點(diǎn)或裝置 運城關(guān)鋁熱電有限公司給煤機皮帶斷裂應急預案 應監督實(shí)施安 全措施,保障應急工作的順利進(jìn)行 2.2.5 應急保障組職
5天前  皮帶火災事故的應急處理能力,建立快速、有效的應急對 講機等通信設備從現有的通信能力看,不需要(4)、已采取的控制措施及其他應對措施 (5)、
皮帶火災應急預案(調格式)_能源/化工_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料?;馂氖鹿蕬本仍A案 1 事故類(lèi)型和危害程度分析 1.1 事故類(lèi)型分析 根據對選煤廠(chǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)房、庫房、膠帶機
1 事故經(jīng)過(guò) 2015年3月28日,寶武集團**煉鐵廠(chǎng)G106皮帶發(fā)生火災,造成該皮帶部分基本原理:由于處于猛烈燃燒階段的帶式輸送機火災不易被撲滅,應采取應急隔離措施
?某燃媒電廠(chǎng)某轉運站發(fā)生著(zhù)火,事件發(fā)生后,電廠(chǎng)立即啟動(dòng)應急預案,控制火情,沒(méi)有人員傷亡。下面一起來(lái)了解下輸煤皮帶著(zhù)火事故原因、預防及應對措施(并
汽車(chē)正時(shí)皮帶是我們在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很重要的傳動(dòng)部件,如果出現問(wèn)題我們開(kāi)車(chē)肯定此現象一般屬于蓄電池"斷格"故障。 3、電源總開(kāi)關(guān)一接通,啟動(dòng)機驅動(dòng)
習慣不好皮帶很傷 老速騰換皮帶和水泵 皮帶運輸機絞傷事故樹(shù)分析 日產(chǎn)逍客爆胎釀慘劇 泉州交通事故五死一傷(組圖) 京港地鐵公司啟動(dòng)相關(guān)應急預案,受傷乘客均已送往
為此,我們奉上車(chē)輛故障時(shí)的應急方法,讓你整個(gè)旅途都▎故障三:風(fēng)扇皮帶折斷 應對措施:行駛過(guò)程中,聽(tīng)到清脆
2016年11月26日,安全部組織生產(chǎn)部人員開(kāi)展皮帶機傷人事故應急演練,共13名人員參加。本次演練假設在331BC3處,一名合同方員工在清料作業(yè)時(shí)衣服被意外卷入,觸動(dòng)緊停
在雨雪天氣,濃縮池、蓄水池、沉淀池等地點(diǎn)易發(fā)生淹溺事故,可能造成人員傷亡事故。 1.6 高處墜落事故 高空作業(yè)時(shí),由于防護不當(或沒(méi)有防護)、操作不
車(chē)間皮帶通廊發(fā)生火災事故,造成7人死亡,事故原因輸送機線(xiàn)的控制必須保證傳動(dòng)性能良好,在緊急情況事故原因及暴露出的問(wèn)題,提出了事故防范措施。
主斜井皮帶機配電室 記錄人 李春平 演習人員 急救人員及皮帶隊工人 預演安排 1.學(xué)習觸電急救措施和在應急演練小組領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,從事故發(fā)生到救
內容提示: 選煤廠(chǎng)原煤倉及產(chǎn)品倉捅倉的專(zhuān)項應急措施 一、目的 在主井提升大量為防止煤倉放倉捅倉時(shí)淤埋皮帶機甚埋人事故的發(fā)生,保證安全生產(chǎn),特
PC磚設備日常檢查事項及皮帶機應急修補方法設施是否能夠正常使用9、防護欄等防護措施是否故障處理: 1、個(gè)別活動(dòng)連接的關(guān)鍵部位會(huì )呈現滲漏
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在線(xiàn)咨詢(xún)始于1987,近30年來(lái)只專(zhuān)注于礦機領(lǐng)域,從初的技術(shù)引進(jìn)到一大批自主研發(fā)的技術(shù)的成功應用于實(shí)際生產(chǎn)作業(yè),敢于創(chuàng )新、追求的世邦團隊始終堅持以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、誠的服務(wù),幫助客戶(hù)創(chuàng )造更大收益,用實(shí)際行動(dòng)來(lái)推動(dòng)世界礦機制造行業(yè)的發(fā)展。
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